Les différentes étapes de la privatisation et de la "renationalisation" de Sizarail

• 3 avril 1991

Séparation de la Société Nationale des Chemins de fer du Zaïre (SNCZ, créée en 1974 suite à la nationalisation et au regroupement des diverses sociétés de chemin de fer), en quatre nouvelles entités publiques : la SNCZ Holding, chargée des réformes du secteur et des sociétés ayant pour mission l'exploitation des réseaux, l'OCS (Office des Chemins de fer du Sud), la SFE (Société des chemins de Fer de l'Est) et la CFU (Office des chemins de fer des Uèle). Le chemin de fer Kinshasa-Matadi (CFMK) a été confié à l'Onatra.

• 19 août 1994

Le ministère des Transports et des Communications du Zaïre charge la société belge Transurb Consult de faire un diagnostic sur la situation de l'OCS et de la SFE et de proposer un plan de redressement du réseau interconnecté.

• 17 octobre 1994

Approbation par le ministre de la proposition de Transurb de privatiser la gestion de l'exploitation des chemins de fer.

• Janvier 1995

Constitution par Transurb et Spoornet, division chemin de fer de la société publique sud-africaine Transnet, d'une société de droit sud-africain, Comazar.

• 23 février 1995

Signature d'un accord-cadre entre Comazar et la SNCZ, intervenant en qualité de société holding des deux sociétés d'exploitation, l'OCS et la SFE.

• 24 mars 1995

Autorisation par le Conseil des ministres (Kengo wa Dondo) de la constitution d'une société de droit zaïrois dénommée Société interrégionale zaïroise du rail, Sizarail, mandatée pour l'exploitation de l'activité de transport ferroviaire du réseau interconnecté.

• 26 mai 1995

Signature des statuts de la société Sizarail. Les actionnaires sont : Comazar (51 %), SNCZ (20 %), Gécamines (12 %), BCZ (10 %) et la Miba (7 %).

• 1er juillet

Reprise de la gestion du réseau interconnecté par Sizarail pour une durée de 5 ans.

• 4 octobre 1995

Autorisation par décret de la constitution de Sizarail.

• Novembre 1995

Dissolution des établissements publics dénommés SNCZ, OCS, SFE et CFU et autorisation de la création d'une nouvelle entreprise publique, la SNCZ. Apport des actifs, passifs, droits et obligations de la SNCZ et de ses sociétés d'exploitation dissoutes à la nouvelle entreprise publique.

• Mai 1997

Lors de la rébellion qui secoua tout le pays durant neuf mois, la Sizarail a été "renationalisé" par l'Alliance conduite par Laurent-Désiré Kabila.

• 23 août 1997

L'administrateur délégué belge de la Sizarail, Patrick Claes,  a été arrêté par les nouvelles autorités à Kinshasa.